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请教直流电机换向器状况。

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奇侠

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主题：请教直流电机换向器状况。
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只看楼主 只看精华 楼主 2012-09-09 19:17:53
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对直流电机维护缺乏经验，今天检修时发现电机状况如下，请教大家：铝粗轧机开卷电机功率556KW，电机内卫生情况不错。今天检修时发现有一刷盒有被弧光打的痕迹，检查换向器表面没有被打的状况。从另一观察窗口看，换向器端部约40%圆周长度的铜条端部发黑。请电机维护厂家工程师到现场判断，认为是转子内部有匝间放电现象（还没有短路那么糟糕），短时的拉弧造成，需返厂维修。图片如下：






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精华帖版主置评： 一个有图有真相的直流电机换向器故障。
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只看楼主 只看精华 1楼 2012-09-09 20:17:31
碳刷与换向器接触面的情况呢？有竖道痕嘛？匝间放电是什么意思？短路？
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只看楼主 只看精华 楼主 2楼 2012-09-09 21:30:09
quote:以下是引用kdrjl在2012-09-09 20:17:31的发言：
碳刷与换向器接触面的情况呢？有竖道痕嘛？匝间放电是什么意思？短路？


谢谢K侠：碳刷和换向器接触面情况还可以。几乎没有竖道痕，但表面感觉有点“过烧”，氧化膜不是很好。匝间放电似乎就是说绝缘电阻值低了，他们说通低压直流检测匝间“放电”情况，具体原理没有解释。
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只看楼主 只看精华 3楼 2012-09-09 22:14:03
电机在空载状态时，电流大吗？额定电流的%？大于10%？如果比10%小，就是正常的。如果大，就要看换向器的火花是如何的。
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只看楼主 只看精华 楼主 4楼 2012-09-09 22:22:41
quote:以下是引用kdrjl在2012-09-09 22:14:03的发言：
电机在空载状态时，电流大吗？额定电流的%？大于10%？如果比10%小，就是正常的。如果大，就要看换向器的火花是如何的。

就以前看，小于10%的，但不敢确认最近情况怎么样，这几天减速机拆下检修，联轴器挂着东西也不好测试。不知道什么情况下弧光会把刷盒打的那么厉害？但换向器接触面又没有“麻点”。端部的40%圆周长怎么会那么黑？难道运行时仅仅在40%圆周长的时间内拉弧？
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只看楼主 只看精华 5楼 2012-09-09 22:52:41
如果能观察运行时的火花，就好了。否则只是猜测。
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只看楼主 只看精华 楼主 6楼 2012-09-10 07:17:14
quote:以下是引用kdrjl在2012-09-09 22:52:41的发言：
如果能观察运行时的火花，就好了。否则只是猜测。

谢谢K侠，今天再看看。
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只看楼主 只看精华 楼主 7楼 2012-09-10 19:40:15
早上咨询了上电工程师，说：放了个小炮，问了电刷表面情况及运行时间，认为要保养了。今天拉电机维修厂去了，看明天会不会看到明显现象。
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只看楼主 只看精华 8楼 2012-09-10 21:03:25
很期待你的续集。跟踪报道。
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只看楼主 只看精华 楼主 9楼 2012-09-11 19:48:28
今天在电机维修厂情况：
1、空载（光溜溜电机，冷却风机和编码器神马的通通木有），摇了绝缘后上电。
2、给额定励磁电流，电枢电压从0上到约400VDC，稳速段电枢电流约8A。换向器位置有哗哗哗的声音（因在正常生产时有风冷，不容易辨别换向器声音，不好对比以前情况）。维修厂家人员保证，在保养后对比，声音会轻快很多。
3、一边减小励磁电流（约2A），一边升速，让电枢电流加到约680A。换向器位置没有火花（话说用了几年，就几乎没见过火花）。
4、拖出转子，貌似没有问题，仅仅是硅钢片表面油漆有脱落一些。
5、1000V摇表摇定子的各个绕组对地，100M，没有问题。
剩下的就是保养，包括：
1、清理定子和转子内碳粉等垃圾。清洗轴承更换新润滑脂等。
2、换向器车一刀、倒角、研磨碳刷等等等等（准备更换罗兰电刷，原来是上海摩根的。其实单从这一台看，情况还是很不错的，但其他几台换向器被磨的太厉害了，4年多了磨损的电刷约1/4长度，每月清理的铜粉比碳粉多，心痛）。
3、浸漆及烘干等。
以上是基本内容，各位前辈有空请指点。
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精华帖版主置评： 描述的很详细。问题基本锁定
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只看楼主 只看精华 楼主 10楼 2012-09-11 19:50:33
电机铭牌：



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只看楼主 只看精华 楼主 11楼 2012-09-11 19:56:15
电刷表面，虽然表面不是很光滑，但比其他磨损情况至少这个是平的 ⊙﹏⊙：



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只看楼主 只看精华 楼主 12楼 2012-09-11 20:05:22
转子表面，这个应该都这样吧？



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只看楼主 只看精华 13楼 2012-09-11 20:49:40
嗯，描述的很不错。电机没事。应该是虚惊一场。碳刷的磨损如何？也是只剩1/4了吗？如果是，那碳刷太短了是不是问题呢？
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只看楼主 只看精华 楼主 14楼 2012-09-11 21:11:58
quote:以下是引用kdrjl在2012-09-11 20:49:40的发言：
嗯，描述的很不错。电机没事。应该是虚惊一场。碳刷的磨损如何？也是只剩1/4了吗？如果是，那碳刷太短了是不是问题呢？

谢谢K侠。
表达不是很清楚，本意是说剩余3/4。
希望是虚惊，但看到刷盒被打的状态，应该当时电弧挺厉害的，挺担心。其实这台电机换向器状况是最好的，其余几台都磨损很厉害了，明天有空帖一张照片请教大家，争取能去车一刀。
再请问K侠，钢厂电机一般几年送维修厂保养？我们的是铝轧机，工况比钢厂好些。
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只看楼主 只看精华 15楼 2012-09-11 21:22:03
哦，我没做过维护工作，直流电机的维护，我认为无外乎是：

第一，定期转子加润滑，不要加多了，从注油孔给转子轴承加油，少量。
第二，巡检，观察电机的碳刷长度；换向器表面的磨损情况；换向器火花。
碳刷一般2000至3000小时更换，还要视碳刷硬度而定。只要碳刷的小辫线不磨露出来，就没事。上海摩根的碳刷不是挺好吗？换向器表面如果无划痕和烧灼，最好不要车修。否则转子的“铜头”越车越薄。加快了更新期。浪费。
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只看楼主 只看精华 楼主 16楼 2012-09-11 22:17:38
quote:以下是引用kdrjl在2012-09-11 21:22:03的发言：
哦，我没做过维护工作，直流电机的维护，我认为无外乎是：

第一，定期转子加润滑，不要加多了，从注油孔给转子轴承加油，少量。
第二，巡检，观察电机的碳刷长度；换向器表面的磨损情况；换向器火花。
碳刷一般2000至3000小时更换，还要视碳刷硬度而定。只要碳刷的小辫线不磨露出来，就没事。上海摩根的碳刷不是挺好吗？换向器表面如果无划痕和烧灼，最好不要车修。否则转子的“铜头”越车越薄。加快了更新期。浪费。

车一刀也想尽可能薄。想换为罗兰电刷是因为其他几台磨损太严重了，当时想的得简单，换为软一点的材质。当然也有可能是工况原因造成无法形成氧化层。还有就是：我们有一台机子，电机是Reliance的，用了有18年了，没担心过换向器问题，考虑电刷长短就行^_^。有次不小心更换了国产品牌的电刷，立即划了一道痕，所以领导也很青睐罗兰的。
目前机列历史情况是：当时因为没有氧化层问题也折腾了很久，或许负荷太小也是一个原因吧，2838A额定电流的电机就算开坯一般也在2000A以下（稳速段），薄料会小到700~800A。将实际负荷情况发给罗兰公司代理，请他们选择电刷（好像没有更换电刷牌号）。他们要求车一刀，就能保证不会出现这种情况。罗兰公司代理的信心来自他们进口材料材质的均匀性。哎，做技术的都是玩不过搞销售的。
上海摩根？Morgen？记得上电一个老工程师到我们这里的时候说：一般客户要求才用Morgen，要不就上海摩根。
或许电刷仅仅是其中一个原因，但除了电刷我们也似乎无从下手。
说的有点远了⊙﹏⊙，谅。
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只看楼主 只看精华 17楼 2012-09-11 23:09:59
直流电机问题是比较多。我们公司一台塑料设备上用6台国产直流电机，15kw到144KW,用不到半年，有两台都出了问题。厂家人员说，直流电机3个月换一次碳刷，这维护量可太大了！
不断学习！
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只看楼主 只看精华 楼主 18楼 2012-09-12 11:27:46
quote:以下是引用hege377在2012-09-11 23:09:59的发言：
直流电机问题是比较多。我们公司一台塑料设备上用6台国产直流电机，15kw到144KW,用不到半年，有两台都出了问题。厂家人员说，直流电机3个月换一次碳刷，这维护量可太大了！

和K侠说2~3千小时基本吻合啊。我们几年没换过电刷，可是，磨损的是换向器啊。
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