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本来按照技术要求1.5KW的电机选了G120C重载1.5,轻载2.2的型号,不料机械方面为了保险临时改了2.2KW的电机(按照他的说法不会满负荷工作的,只是为了保险起见),变频器已经到了。现在怎么设置参数呢?我看了下P205是设置轻重负载的( 0: 含重过载的工作制,用于矢量驱动1: 含轻过载的工作制,用于矢量驱动6: S1 负载循环 (供内部使用)7: S6 负载循环 (供内部使用) ),P501设置应用的(0: 恒定负载 (线性特性曲线)1: 转速可变负载 (抛物线特性曲线) )。按照重载型还是轻载型呢?应用算是辊式传动吧。如果将P205设成0(重载),再快速调试按照铭牌设定电机参数,不知道可行不?
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可以。注意过载倍数参数P640的设置,不要超过变频器的基本负载电流值。也就是说,电机容量既然选大了,就要限制一下。让变频器保证在安全电流范围内工作即可。
电机铭牌数据,该怎么设置,就怎么设置。P640和P2002要限制在变频器的高负载的基本负载输出电流。
P640设置的太高了。不能超过变频器的额定电流呀。
说了半天,你也还是没搞明白。唉...。
关于电机铭牌数据的设置,一五一十的设置。为什么?因为是给电机等效模型建立而用的。必须要实事求是的真实数据。
关于P640的设置和P2002的设置,这是活的。自己根据情况去设置。没错,默认是电机额定电流的1.5倍。但是。它是可以人为修改的。它只对截止电流的限制有效。也叫过载倍数参数设置。
为什么要修改它呢?原因很简单。我们在进行传动控制的应用时,经常会遇到大马拉小车或者小马拉大车的系统配置结构。这时候,需要我们对系统进行安全的防护。怎么防护?
如果是大马拉小车的结构配置,要以电机的实际电流值为限制依据,如果是小马拉大车,要以变频器的连续工作电流为依据。P640就是限制传动控制系统工作最大电流的第一道防线。
你如果把P640设为轻载时的基本负载电流,也没意见。关键是别超过它即可。
另外,把电机的额定电流设置为4.1A,那还是2.2kW电机吗?不是说了吗,电机建等效模型,要实打实,玩虚的,骗它?干嘛呀?行不行,自己试吧。不就是玩嘛,随便。
感谢K版热心回复,西门子变频器很少用,还不熟悉,我再找点资料补补吧
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