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假设从一个点向多个伺服同时发布命令,这些伺服就会同时运行,这种做法与同步轴有什么区别?如果没有区别,那么同步轴是不是多余的概念?
下图一,就是某家公司的案例,每个伺服都有个分频端子,将这些端子接到一起,则向头一个伺服发送命令时,其它伺服也同时接到了命令,可以与第一个伺服同进同退。
下图二是西门子的同步轴。它们没有分频端子,而是通过profinet形式连接到一起,在博途组态为同步轴,编程时用上相应的指令,则这些伺服就可以同进同退了。
我的困惑是,两种思路有什么不同?分频的方案会带来灾难性的结果吗?
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你理解多轴同步是立足你自己主观的概念和臆想。业内所说的同步,是多轴之间的同速度或同位移或同力矩等,不同应用强调的“同”字内涵是有差别的,但绝不是你臆想的。微观看,上机广播指令给多驱动,各驱动收到指令后就能同步运行了吗?
我想用西门子伺服,好做同步轴。可是老板选了一家国产的伺服,无法做同步轴,只能用分频来做同步了。所以我很焦急,来论坛问问,如主图上部分所示的情况能否同步?
看来楼主对同步的概念还没有真正的理解清楚
敬请赐教!
这个分频端子挺有意思啊。理解上第二种方式就是保证命令的同时发出,以到达轴同步的目的。第一种就是一个脉冲通道通过脉冲复制达到同步的目的。第一种是硬件上达到目的,第二种是软件上实现。
有建设性的留言吗?
同时发指令,同时运行,伺服就是同步了吗?
我不同时发指令,不同时运行,伺服就不能同步了吗?
明白同步两个字的含义了吗?
你说说的同步,只是“同步”,而不是同步!
我提几点,你说的方案一项都解决不了。
调试或者维护阶段需要将同步解耦来调整机械,怎么办?
轴工作状态只需要固定工况耦合,平时有各自的运行曲线,怎么办?
一台驱动报警,需要其他驱动即刻停止,也就是日系所谓的热线停机,怎么办?这个是很重要的,对一些工况甚至是致命的。
有些设备速比设计天然不是1:1的,或者需要靠速比的偏差来弥补机械设计缺陷的,怎么办?
如果控制都仅仅是开环的,怎么处理累计误差?
所谓的我们口中的同步,是靠编码器反馈来解偶偏差,再弥补从动轴的。能覆盖绝大多数用户工况。西门子就是1500T,必须带T,V90必须走IRT。
非常感谢你的教诲。
我现在在做同步轴的组态、工艺对象和编程,有许多东西不懂,我把我的工程发送给你,你帮我看看好么?
PS: 我现在是用1516T,带14个同步轴
题主说的方法是同动,就是同时执行某个动作,不是同步,同步的要求更高。
同步的例子上面兄弟说的很多了。
但是一般如果要求不高可以用同动来达到要求,这样可以节省很多成本。
同步解耦来调整机械,是什么意思?大侠能详细地讲解吗?不胜感谢!
引用8楼详细内容:
退出同步怎么办,难道去拆线,去拆那什么端子?
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