加速度及加加速度

引用4楼详细内容：

那你也不想想你设定的减速度是不是在系统允许的范围之内呢？

引用5楼详细内容：

驱动侧也可以设置，但是最好一头确认好，单改一头。

引用4楼详细内容：

那你也不想想你设定的减速度是不是在系统允许的范围之内呢？

引用6楼详细内容：

是的是的，我想在就是想试出来系统最大允许的减速度，就是硬件允许的减速度。或者说是理论上最大的减速度是怎么计算出来的，我现在不知道怎么算，所以只能一点点测试

引用4楼详细内容：

那你也不想想你设定的减速度是不是在系统允许的范围之内呢？

引用7楼详细内容：

嗯嗯，我现在准备是把博图轴里设置的很大，驱动侧不动，然后不停改增加减速度值，看看啥时候报警

引用5楼详细内容：

驱动侧也可以设置，但是最好一头确认好，单改一头。

引用10楼详细内容：

速度模式下，给定额定速度，把加减速时间设为0，trace速度曲线，启动到额定转速再停止，就可以测量到实际加减速时间。

速度÷加/减速时间=加/减速度。此时得到的就是当前系统的最大加/减速度。

引用6楼详细内容：

是的是的，我想在就是想试出来系统最大允许的减速度，就是硬件允许的减速度。或者说是理论上最大的减速度是怎么计算出来的，我现在不知道怎么算，所以只能一点点测试

引用4楼详细内容：

那你也不想想你设定的减速度是不是在系统允许的范围之内呢？

引用6楼详细内容：

是的是的，我想在就是想试出来系统最大允许的减速度，就是硬件允许的减速度。或者说是理论上最大的减速度是怎么计算出来的，我现在不知道怎么算，所以只能一点点测试

引用4楼详细内容：

那你也不想想你设定的减速度是不是在系统允许的范围之内呢？

引用10楼详细内容：

速度模式下，给定额定速度，把加减速时间设为0，trace速度曲线，启动到额定转速再停止，就可以测量到实际加减速时间。

速度÷加/减速时间=加/减速度。此时得到的就是当前系统的最大加/减速度。

引用6楼详细内容：

是的是的，我想在就是想试出来系统最大允许的减速度，就是硬件允许的减速度。或者说是理论上最大的减速度是怎么计算出来的，我现在不知道怎么算，所以只能一点点测试

引用4楼详细内容：

那你也不想想你设定的减速度是不是在系统允许的范围之内呢？

引用11楼详细内容：

这样也可以么，那这样是需要用control panel进行控制吗，还是说在程序里用jog命令就可以啊，多谢大佬

引用10楼详细内容：

速度模式下，给定额定速度，把加减速时间设为0，trace速度曲线，启动到额定转速再停止，就可以测量到实际加减速时间。

速度÷加/减速时间=加/减速度。此时得到的就是当前系统的最大加/减速度。

引用6楼详细内容：

是的是的，我想在就是想试出来系统最大允许的减速度，就是硬件允许的减速度。或者说是理论上最大的减速度是怎么计算出来的，我现在不知道怎么算，所以只能一点点测试

引用4楼详细内容：

那你也不想想你设定的减速度是不是在系统允许的范围之内呢？

引用14楼详细内容：

能实现吗？我怎么觉得有些闯祸不嫌事儿小呢？

加速度设置为0，怎么跑到额定速度？减速度设置为0就能实现最短时间停车了吗？

不会发发生过载，过电压，切轴这些事情吗？故障后高速飞车，机架共振怎么办？尤其是大惯量负载。

再说了，还有装置大小承受过载能力有关因素的影响，这个即使测出来是机械最大加速度吗？充其量也就是个电气系统允许加速度。

引用10楼详细内容：

速度模式下，给定额定速度，把加减速时间设为0，trace速度曲线，启动到额定转速再停止，就可以测量到实际加减速时间。

速度÷加/减速时间=加/减速度。此时得到的就是当前系统的最大加/减速度。

引用6楼详细内容：

是的是的，我想在就是想试出来系统最大允许的减速度，就是硬件允许的减速度。或者说是理论上最大的减速度是怎么计算出来的，我现在不知道怎么算，所以只能一点点测试

引用4楼详细内容：

那你也不想想你设定的减速度是不是在系统允许的范围之内呢？