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、摘自评专家:西门子驱动技术支持 2011-5-12 15:23:
0070是dp通信出现问题(和P2040相关),F0071是uss通信出现问题(和P2014相关) .一般来说,如果能够有正常的通信,偶尔出现问题的话,首先要考虑emc问题.。
、F0002故障,见问题ID: 62938答案:
http://www.ad.siemens.com.cn/service/answer/solution.asp?Q_id=62938&cid=1039
http://www.ad.siemens.com.cn/service/answer/solution.asp?Q_id=60528&cid=1039
、相关文档:
http://www2.ad.siemens.com.cn/download/Upload/MC/faq/22445905.zip
http://www2.ad.siemens.com.cn/download/Upload/MC/faq/F0100.pdf
http://www2.ad.siemens.com.cn/download/Upload/MC/faq/F0063.pdf
http://www.ad.siemens.com.cn/service/search/?pno=&qu=24146271&pa=dc
转载:
F0070 故障——
是指变频器与PLC之间的通讯出了问题,变频器在P2040所设定的时间内接收不到合适的报文而产生的故障。一般情况是:
1)通讯线接触不好,受到干扰。
2)通讯板坏或接触不好。
3)主站PLC出了问题。
如果能够排除上位PLC故障的话,建议你好好检查一下DP网络的走线,以避免PLC与变频器之间的通讯受到干扰——
1)与动力线分开
2)屏蔽层接地
3)终端电阻
同时,你可以看看通讯模块上的显示灯是什么状态?什么颜色?如何闪动?
如果是绿灯闪亮的话,那是PLC没有给变频器报文(检查PLC的控制报文。当某种原因发送了没有内容的报文时,会出现异常)。
如果是常亮的话,就要检查EMC的问题。包括通讯模块的供电方式、包括通讯电缆的抗干扰防护(单独走金属管最好)、通讯系统接地方式等等。
你还可以参考西门子专家对于F0070这个故障问题的解释说明——
http://www2.ad.siemens.com.cn/download/Upload/MC/faq/25339501.pdf
实在不行的话,干脆设置P2040=0,屏蔽掉这个故障算了。
专家奖励分:20分 回答者: 俱怀逸兴壮思飞 - 超级顾问 第15级 2011-5-1 09:58
你们的电动平车都这么高级啊,我们这边的电动哪会使用变频器控制啊!我们这边的电动平车就是使用平车电机带动的,没有变频调速功能。
关于F0002故障属于过电压故障建议你参考以下链接的处理方法:
http://www.ad.siemens.com.cn/service/answer/solution.asp?Q_id=60528&cid=1039
F0070 故障——
是指变频器与PLC之间的通讯出了问题,变频器在P2040所设定的时间内接收不到合适的报文而产生的故障。一般情况是:
1)通讯线接触不好,受到干扰。
2)通讯板坏或接触不好。
3)主站PLC出了问题。
如果能够排除上位PLC故障的话,建议你好好检查一下DP网络的走线,以避免PLC与变频器之间的通讯受到干扰——
1)与动力线分开
2)屏蔽层接地
3)终端电阻
同时,你可以看看通讯模块上的显示灯是什么状态?什么颜色?如何闪动?
如果是绿灯闪亮的话,那是PLC没有给变频器报文(检查PLC的控制报文。当某种原因发送了没有内容的报文时,会出现异常)。
如果是常亮的话,就要检查EMC的问题。包括通讯模块的供电方式、包括通讯电缆的抗干扰防护(单独走金属管最好)、通讯系统接地方式等等。
你还可以参考西门子专家对于F0070这个故障问题的解释说明——
http://www2.ad.siemens.com.cn/download/Upload/MC/faq/25339501.pdf
实在不行的话,干脆设置P2040=0,屏蔽掉这个故障算了。
二、关于故障F0002,分析如下——
1、F0002是过压故障。
2、可能引起故障的原因——
1)直流回路的电压(r0026)超过了跳闸电平(P2172);
2)由于供电电源电压过高,或者电动机处于再生制动方式下引起过电压;
3)斜坡下降过快,或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下。
3、解决措施——
1)检查电动机的动力电缆及电动机接地情况,看是否存在电缆破皮或接地不合适等现象。
2)增大变频器的斜坡参数 P1120、P1121的值。
3)你是否配置了制动电阻?如果没有配置的话,注意设置参数 P1240=1;如果配置了制动电阻的话,注意设置参数P1240=0。
4)如果你的工况要求较快的制动性能、且制动频繁的话,建议你还是配置制动电阻吧(如果你目前没配的话)。
4、从你描述的“这个设备确实负载比较重,然后我们启动时经常报F0002”来看,这个故障就报的太奇怪了。因为一般来说,重负载在启动时最容易报的是欠压故障,而不是过压故障。过压故障容易在减速、制动过程中产生。难道说你的变频器供电电源电压太偏高了,如果是那样的话,那变频器一上电就会报F0002的。
5、另外,建议你参考下述资料——
http://www2.ad.siemens.com.cn/download/Upload/MC/faq/22445905.zip
http://www2.ad.siemens.com.cn/download/Upload/MC/faq/F0100.pdf
http://www2.ad.siemens.com.cn/download/Upload/MC/faq/F0063.pdf
http://www.ad.siemens.com.cn/service/search/?pno=&qu=24146271&pa=dc
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